Odpowiedź na interpelację w sprawie zimowego utrzymania dróg krajowych, wojewódzkich oraz powiatowych
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Mirosława Kuklińskiego dotyczącą przygotowania do zimy dróg krajowych wojewódzkich i powiatowych uprzejmie informuję
że
Ad 1 Na drogach krajowych o długości 175 tys km odśnieżaniem i usuwaniem gołoledzi zajmuje się 9 oddziałów Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych poprzez 115 rejonów dróg krajowych do
których należy skompletowanie sprzętu zmagazynowanie soli i materiałów uszorstniających kierowanie akcją zimową oraz podejmowanie działań interwencyjnych Oddziały GDDP zawarły umowy z
przedsiębiorstwami wyłonionymi w drodze przetargów na dostawę materiałów i sprzętu w tym samochodów ciężarowych do pługów i solarek równiarek i ładowarek Na drogach krajowych wprowadzono
dwa standardy zimowego utrzymania określające poziom ich utrzymania W drugim standardzie utrzymywanych jest 123 tys km obecnie najwyższym stosowanym na drogach... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wpisania do Narodowego Planu Rozwoju na lata 2007-2013 budowy obwodnicy miasta Łomży łączącej drogi krajowe nr 61 i 63, stanowiącej połączenie drogi nr 8 - od obwodnicy Zambrowa do węzła dróg nr 61 i 63 w Kisielnicy
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi wstępne prace projektowe obwodnicy miasta Łomży wraz z odcinkiem drogi łączącym drogę nr 8 WarszawaBiałystok z węzłem dróg 61 i
63 ZambrówKisielnica Prace te są na etapie wyboru wariantu do realizacji to bardzo ważny odcinek drogi dla funkcjonowania sieci dróg krajowych w woj podlaskim
Obecny stan mostu na rzece Narew mocno ogranicza możliwość prowadzenia ruchu tranzytowego przez Łomżę Most ten wybudowany w latach 50 XX wieku i jego nośność jest niewystarczająca dla
ruchu ciężkich pojazdów; jest dopuszczony do ruchu dla pojazdów których masa całkowita nie przekracza 30 ton Przez ten most przebiegają dwie drogi krajowe nr 61 i 63 Budowa nowego mostu na
Narwi w tym rejonie jest więc absolutną koniecznością
Generalna... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie zasad ustalania części drogowej subwencji ogólnej dla powiatów, miast na prawach powiatu i województw
W nawiązaniu do interpelacji pana posła Henryka Długosza w sprawie zasad ustalania części drogowej subwencji ogólnej dla powiatów miast na prawach powiatu i województw wyjaśniam co
następuje
Ad 1 Dane źródłowe do podziału środków na drogi
1 Długość dróg i powierzchnia dane statystyczne zbierane są każdego roku przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych Powyższe dane zostały dostosowane przez jednostki podległe GDDP
Dyrekcje Okręgowe Dróg Publicznych do nowego podziału administracyjnego kraju
2 Cena jednostkowa jest to koszt budowy 1 m2 nowej drogi o przekroju i strukturze typowej dla danej kategorii drogi obliczony przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów
3 Średnia wielkość ruchu w pojazdach rzeczywistych na dobę
drogi wojewódzkie średnia wielkość ruchu na dotychczasowych drogach regionalnych publikacja ˝Ruch Drogowy... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie braku pieniędzy na wykup gruntów pod budowę dróg na przykładzie planowanej budowy obwodnicy miasta Kraśnika
- Interpelacja w sprawie przyczyn odstąpienia przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji od dotowania klubów sportowych zrzeszonych w Polskiej Federacji Sportu ˝Gwardia˝
- Interpelacja w sprawie wysokości pomocy pieniężnej udzielanej rodzinom zastępczym na częściowe pokrycie kosztów utrzymania dziecka - ponowna
- Interpelacja w sprawie potrzeby zmian legislacyjnych dotyczących możliwości dochodzenia przez skarb państwa od sprawcy zwrotu równowartości świadczeń wypłaconych z tytułu uszczerbku na zdrowiu lub śmierci funkcjonariusza służb mundurowych w z
- Odpowiedź na interpelację w sprawie braku przepisów wykonawczych do Hutniczego Pakietu Socjalnego