Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z art 71 ust 1 ustawy z dnia 16 lipca 1998 r Ordynacja wyborcza do rad gmin rad powiatów i sejmików województw tj Dz U z 2003 r nr 159 poz 1547 ze zm na ścianach budynków ogrodzeniach latarniach urządzeniach energetycznych telekomunikacyjnych i innych można umieszczać plakaty i hasła wyborcze wyłącznie po uzyskaniu zgody właściciela lub zarządcy nieruchomości Dalsze ustępy tego przepisu regulują sposób umieszczania plakatów zakazy ich umieszczania w określonych miejscach oraz tryb ich usuwania Analogiczne regulacje zawiera ordynacja wyborcza do Sejmu i Senatu oraz ustawa o wyborze Prezydenta RP    Latarnie i urządzenia energetyczne często znajdują się w pasie drogowym dróg publicznych Art 40 ust 2 pkt 3 ustawy z dnia 21 marca 1985... czytaj całość

Kategoria debaty: drogowego plakatow publicznych umieszczenie drogach

   Od kilku lat gwałtownie pogarsza się bezpieczeństwo na polskich drogach Jak wynika z ostatnich raportów w bieżącym roku zjawisko to nie zostanie zahamowane Wiadomo że głównymi przyczynami wypadków drogowych są prowadzenie pojazdów w stanie nietrzeźwości oraz nadmierna prędkość Przyczyny te są powodem blisko 80% wypadków w których giną uczestnicy ruchu W wyniku tych wypadków oprócz ofiar w ludziach powstają olbrzymie straty materialne które skutkują również w odniesieniu do budżetu państwa leczenie szpitalne osób poszkodowanych w wypadkach koszty napraw infrastruktury drogowej wypłata często dożywotnio rent inwalidzkich    Wobec powyższych faktów zwracam się do pana ministra z następującymi pytaniami    1 Jak resort ocenia dokonane zmiany w ustawodawstwie w ubiegłej kadencji związane z walką z nietrzeźwymi kierowcami Czy planuje się dalsze... czytaj całość

Kategoria debaty: wypadkow zostanie drogach polskich

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Mirosława Kuklińskiego dotyczącą przygotowania do zimy dróg krajowych wojewódzkich i powiatowych uprzejmie informuję że    Ad 1 Na drogach krajowych o długości 175 tys km odśnieżaniem i usuwaniem gołoledzi zajmuje się 9 oddziałów Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych poprzez 115 rejonów dróg krajowych do których należy skompletowanie sprzętu zmagazynowanie soli i materiałów uszorstniających kierowanie akcją zimową oraz podejmowanie działań interwencyjnych Oddziały GDDP zawarły umowy z przedsiębiorstwami wyłonionymi w drodze przetargów na dostawę materiałów i sprzętu w tym samochodów ciężarowych do pługów i solarek równiarek i ładowarek Na drogach krajowych wprowadzono dwa standardy zimowego utrzymania określające poziom ich utrzymania W drugim standardzie utrzymywanych jest 123 tys km obecnie najwyższym stosowanym na drogach... czytaj całość

Kategoria debaty: krajowych utrzymania ruchu drogi drogach

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Kazimierza Marcinkiewicza dotyczącą bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce uprzejmie informuję że sprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym a zwłaszcza duża liczba wypadków drogowych i ich ofiar stanowi przedmiot stałej i bacznej uwagi resortu    Sytuacja jest złożona gdyż obecny stan bezpieczeństwa ruchu drogowego jest w znacznym stopniu bezpośrednim następstwem intensywnego rozwoju motoryzacji w kraju przy niedostosowanej do tego sieci dróg Działania podejmowane przez resort zarówno długofalowe jak i doraźne są ukierunkowane na stopniową lecz systematyczną poprawę stanu bezpieczeństwa na drogach Podstawowym działaniem długofalowym którego celem jest poprawa sytuacji wypadkowej w Polsce było zakończenie prac nad ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym której przepisy weszły w życie z dniem 1 stycznia... czytaj całość

Kategoria debaty: ruchu bezpieczenstwa drogowego drogach zakresie

   Szanowny Panie Ministrze! Próby zawierania porozumień z zarządcami dróg w sprawie przejęcia przez gminę funkcji utrzymywania porządku na drogach na obszarze gminy przy zapewnieniu partycypacji w kosztach realizacji tych prac przez zarządców dróg są przez nich negatywnie przyjmowane    Najczęściej podnoszonym przez zarządców argumentem jest to że zgodnie z ustawą o drogach publicznych to właśnie oni są odpowiedzialni za stan dróg w związku z tym chcą sami mieć wpływ na realizację funkcji związanych z ich utrzymaniem    Praktyka jest jednak taka że w sytuacji braku dostatecznych środków na utrzymanie dróg zarządcy ograniczą w pierwszej kolejności wydatki na prace porządkowe co powoduje pogorszenie bezpieczeństwa na drogach miejskich i negatywnie wpływa na estetykę miasta    Wprawdzie gmina zgodnie z art 4 ust 3 ustawy... czytaj całość

Kategoria debaty: przez drogach sprawie mozliwosci zarzadcow